2026年是“十五五”规划谋篇布局的关键之年。一季度，装备集团锚定高质量发展目标，抢抓开局、加压奋进，预计实现营业收入5.46亿元，同比增长29%；在京工业产值达2.65亿元，同比增长6.1%，顺利取得一季度“开门红”，以实干实绩为北京轨道交通装备制造注入强劲动能，也为完成全年目标任务奠定了坚实基础。

多项目齐头并进，市场拓展捷报频传。一季度，装备集团市场开拓与项目履约成果显著。在服务西部交通建设方面，乌鲁木齐市轨道交通二号线一期工程北段电动客车项目首列车顺利运抵段场。该列车采用6辆编组A型车，最高运行时速80公里，是“北京设计+河北制造”深度融合的优质成果，将以高效、可靠的性能为乌鲁木齐高质量发展注入新动能。

在北京本地，装备集团所属京车公司承揽的首都机场线厂修项目历时5年圆满收官。项目完成了全部10列/40辆非标准“B”型钢铝混合车体的大修工作。值得一提的是，本次大修不仅实现了车辆牵引、网络、制动系统等关键核心部件的国产化更新，还全面升级了内装设计与变频冷暖空调系统，在提升车辆运营稳定性与安全防火性的同时，极大改善了乘客的乘坐舒适度，是装备集团提升在役车辆全生命周期服务能力的典范。

同时，装备集团成功中标轨道交通19号线二期工程（北延及北延支线）电动客车（含牵引系统）项目，中标金额7767.6万元。项目车辆将与既有线路实现良好匹配，并可依托既有设备开展检修、测试及试验工作，预计于2027年12月底前完成交付，进一步展现了装备集团在复杂线路车辆适配与智能运维领域的技术积淀。

立足京津冀协同发展大局，装备集团充分发挥区域生产枢纽的辐射与联动效应。一季度，所属河北京车各项工作高效推进：北京地铁22号线（平谷线）工程电动客车项目顺利完成首列车车辆验收工作，为后续批量交付及发运奠定了决定性基础。此外，北京地铁13号线扩能提升工程中的A线A包项目圆满收官，累计交付车辆264辆。该项目作为国内首条“新建+改造”的轨道交通创新工程，有效缓解了北部城区交通压力，极大方便了市民跨区域通勤出行，有力支撑了沿线重点区域的经济发展与城市功能提升。

奋楫扬帆，才能引领潮流之先；干字当头，方能实现目标愿景。下一步，装备集团将继续聚焦高端智能制造，强化科技创新驱动，全力以赴抓生产、保交付、拓市场，以一季度“开门红”引领实现“全年红”，为北京轨道交通装备产业高质量发展作出新的更大贡献。